Après 2 années de travail, ca y est : il est sorti !
Uli WAHL, Bruno TONDELLIER et Didier FERMENT sont heureux de vous présenter leur Livre + CD sur les « MUSIQUES DU VENT » .
Consacré à la musique éolienne, il est paru aux éditions Lugdivine :
réf 1088 au catalogue 2008
FEDERATION FRANCAISE DE VOL LIBRE
4 rue des Suisses - 6000 NICE - él : 04 97 03 82 82
mail : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
La listes des acteurs français du cerf-volant (association et commerçants) étant assez longues nous l'avons scindée par départements :
Retrouvez donc toute les adresses dans les 3 pages suivantes :
De l'Aisne au Loiret (02 - 45)
Du Maine et loire à la Sarthe (49 - 72)
De la Haute Savoie à la Polynésie Française ( 74 - 98)
Dans cette rubrique, nous vous proposons quelques photographies plutot atypiques.
Bientot sur l'un de nos rond point ???? Il faudrais en toucher un mot à la DDE ... | Quelques clichés vue sur Google earth : Du coté de chez David Gomberg sur la cote ouest des USA, on y distingue l'ombre d'un Teddy Bear, ours gonflable ... David teste son matériel. |
Nicolas Chorier est l’un des protagonistes de la photographie aérienne par cerf-volant. A mi-chemin entre terre et ciel, ses photographies offrent de quoi jalouser le regard de l’oiseau. Nicolas Chorier a eu l’autorisation, très rarement accordée, de photographier l’Inde vue du ciel. Son ouvrage « En vol au-dessus de l’Inde » rassemble les meilleures images du photographe vues depuis son cerf-volant. Ses photographies portent un regard poétique, intime et original sur cette Inde éternelle souvent photographiée mais ici revisitée d’un œil complètement nouveau. Un voyage inattendu au gré des vents à quelques dizaines de mètres au-dessus du sol.
Titre : En vol au-dessus de l'Inde /De : Nicolas Chorier. 191 pages. / Références ISBN : 2732436275 - Editeur : Editions de la Martinière / Où l'acheter ? : sur amazon.fr (cliquer ici)
Plus précoce encore que les jonquilles, le calendrier cervolistique pour la saison prochaine, bourgeonne allègrement , chacun y va de sa petite manif, ou de son gros événement .
N'en déplaise aux oiseaux de mauvaise augure, notre petit monde bien vivace, pointera son museau de sous la couette, ou par la fenêtre de l atelier, dès les premiers rayons thermopositifs.
Extrait des débats du 01.01.98 a 0 H25 au café de la plage
Lire la suite : Etude projective réalisée par la société des joyeux lurons
Là, toutes les réponses sont dans la nature, mais dans le cas du cerf-volant le rassemblement au sein d’un club semble avant tout motivé par le désir de progresser ou de s’initier, explorer d’autres horizons cerfs-volistes, partager sa passion avec des semblables, former une bande de joyeux drilles, organiser des sorties et des séances de vol en commun. De louables intentions auxquelles on peut ajouter celles-ci former une force pour obtenir des sous, un terrain, un brin de considération, draguer des sponsors, monter un team, organiser un événement, enseigner la construction du CV, etc.
"La Maman du petit Franz l'attend sur le podium des Dunes de Flandres. Il est vêtu d'un maillot de bain rouge en laine (tricoté au point mousse) et d'un t-shirt à l'effigie de Goldorak...."
Banal semble t'il pour un dimanche de Mai sur la plage de Dunkerque. Là où ça l'est moins c'est que le petit Franz brandit un ticket de Casino en bégayant : "c'est où le bar ?" C'est le Dimanche 18 Mai 1997, il est 23H15, Evenement'Ciel est terminé et MIZTRAL remballe fébrilement ses quelques dernières bannières sous la pluie entre 2 canettes avec leurs copains; leurs copains c'est les Taggeurs du Ciel, et ils sont pas en meilleur état après 2 jours de festival. Quand on pense que le lendemain, y'a Hardelot ! Aïe mes cheveux!
Il est apparu que la recrudescence des vols de nuit printaniers d'ailes pilotables avait des conséquences néfastes sur la population des chauves-souris balnéaires. Après étude le phénomène s'avère facilement explicable ; la nuit les deltas pilotables apparaissent sombres et silencieux calquant en cela le vol de la chauve-souris mâle dite Machoerectus. De plus, les ailerons de bout d'ailes provoquent des ultra-sons sur la même modulation que le chant amoureux des dites Machoerectus. Donc,la chauve souris-femelle se retrouve devant un phénomène déroutant; voici à peu prés le raisonnement qu'elle tient :
Lire la suite : Etude sur les crises existentielles ches les chauves souris femelles
A l'aube des temps, était la terre, la mer, et un ciel bleu limpide, puis vinrent poussé par les vents les oiseaux, ils meublèrent l'espace de leur cris cristallins, seule une espèce restait invariabnlement muette, ses grands volatiles planaient lentement, leur regard vide reflétait un insondable ennui, aussi profond que le bleu immuable. Le désespoir les réunit bientôt sur la grève, là, l'assemblée porta quelques bruits, il fut décidé de meubler l'espace. Ils se fendirent tous de quelques une de leurs plus belles plumes et avec l'aide d'araignées succulentes épargnées pour l'occasion s'attaquèrent à la confection d'un grand cerf-volant circulaire, confectionné dans un champ de bouton d'or il s'imprégna du pollen éclatant. Il s'envola bientôt et fut baptisé...Soleil...
Dans la vague : le soleil, le vent; quelque part sur le sable; quelque part dans l'été. Au début; le soleil est pale et timide. Mais on se sent illuminé par la révélation. On se croit en avance d'une voile, impossible de faire mieux, tout a été exploré, ailerons branchés, graphisme tendances, statiques incontournables, il faut dire que l'on a bien travaillé cet hiver au coin du feu. On remet les lunettes de soleil, le nombre de festivals augmente au rythme de l'avancée thermoprintanière...première retrouvailles pleines d'aprioris.
Hello z'everybody je suis rocky le galet granit, je suis un dur, j' ai pas mal roulé ma bosse dans l' Atlantique nord ce dernier siècle; maintenant je suis à la retraite sur la plage...pénard, rien d' autre à faire qu' à écouter, et j' ai pas les portugaises ensablées. 1986
Lire la suite : La lumière apocalyptique d'un soir d'automne joue avec les vagues
Avant ou après un atelier de fabrication de cerf-volant, ce petit jeu sera bien utile quand vous n'avez pas de vent afin d'expliquer à vos élèves ou enfants comment piloter un cerf-volant acrobatique (;o)))
Voici quelques fiches pédagogiques afin de vous aider à traiter le thème du cerf-volant en cours de technologie.
Mise en place du cahier des charges et de l'avant-projet; Construction du cerf-volant, Tests et réglages, etc....
Il va pleuvoir!! - Les écailles des pommes de pin, les feuilles d'artichauts, les fleurs de pissenlits et de la belle-de-jour se referment. - Le varech séché qui orne la porte de votre bungalow s'amollit soudain. - Les feuilles des haricots se redressent. - La laine de votre pull se met à gonfler. - Les cheveux s'allongent. Certains hygromètres mesurent le taux d'humidité de l'air en exploitant ses capacités. - Le sillage des avions se développe en nuages
V'la l'orage !! - Si les fourmis s'agitent à la sainte Anne, l'orage descend de la montagne. -Si de gros nuages en forme d'enclumes apparaissent c'est l'orage assuré, si la base est verdâtre, gare à la grêle!!
Soleil le retour !! - En Juillet, sombre Matinée n'empêche pas belle journée! -Votre pull en laine rétrécit, et se met à frisotter. - Coccinelle vole haut, il fera beau.
Retrouvez ici toute les prévisions pour le cerf-volant....
Comment connaitre els horraires de marée, etc;
comprendre (ou .... tenter de comprendre) le mode de calcul prédictif des marée....
Le cerf-volant comme substitut aux voiles ? L'idée doit paraître loufoque à plus d'un marin. En tout cas pas aux pêcheurs des îles Samoa qui se font remorquer dans leurs périples d'une île à l'autre. Plus on s'élève vers les cieux et plus on a de chance de trouver un vent régulier et vigoureux. Il suffisait d'y penser.
Dans la course à la mondialisation, le commerce mondial a été multiplié par vingt depuis les années 1960. De nos jours, la plupart des marchandises transportées se font par voie maritime.
C'est pourquoi, le trafic maritime joue un rôle prépondérant dans la consommation en ressources énergétiques et dans l'émission de gaz à effet de serre.
C'est pourquoi, le trafic maritime joue un rôle prépondérant dans la consommation en ressources énergétiques et dans l'émission de gaz à effet de serre.
C'est une vrai revolution dans le monde de la marine marchande qui s'écrit depuis près de 2 ans. En effet une société à adapté un cerf-volant, en version "grand gabarit" pour navires commerciaux et s'est lancé dans un test grandeur nature.
Sur ce constat, la compagnie SkySails basée à Hambourg a développé un système de propulsion à base de cerf-volant.
C'est ainsi le samedi 15 décembre 2007, que le premier cargo équipé d'une voile géante de cerf-volant pour diminuer la consommation en carburant a appareillé .
Ce week end, je me suis enfin décidé à ranger ce tiroir qui déborde de papiers et trucs en tout genres.
Au hasard de mon tri, je suis tombé sur cela...
que de souvenirs, Berck 99, le siècle dernier...
Croiseur interstellaire des travaux publics galactiques années 1425 du règne de xenus le bon.
Réunion de la commission d'études des travaux spatioroutiers. En bout de table trône le patriarche de la flotte : Big bang le grand, à sa droite le gluant tétrapode Bouig, grand maître des travaux assisté par l'insectoïde Merlinplaj ; sur la gauche le corps gazeux de l'exubérante exobiologiste madambou lauhn s'éleva puis dériva vers le globe écran de sa voix fluette elle entama :
"Honorable Big bang, messieurs les grands maîtres, je crois qu il est de mon devoir d'ouvrir la réunion d'aujourd'hui puisqu'à l'ordre du jour est inscrite la demande de destruction d'une planète biologiquement active classification 2.01"
Bouig partit d'un rire flasque " 2.01! la bonne blague j'affirme que les êtres bipèdes qui peuplent cette planète ne sont qu'une forme de maladie, une gangrène planétaire, il n y a pas la matière à voir trace d'intelligence je la classerais tout juste 1.8!"
Mais c'est quoi dont ? Dans l'atmosphère, les masses d'air n'ont pas les mêmes caractéristiques : Certaines sont plus chaudes, d'autres plus froides, et certaines plus humides que d'autres. Enfin ces masses peuvent êtres des zones de basses et de hautes pressions. Le vent provient donc principalement des différences de pression et de température de ces masses d'air.
Retrouvez ici toutes les informations diverses et variées sur le cerf-volant, tel :
que les familles/types de Cerfs-Volants, les Bibliographies,
les documentations diverses, en encore les Informations Fédérales....