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Technique

Couper n'est pas jouer (saison 1)

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Le moins qu'on puisse dire c'est que si le modèle de cerf volant, qui occupe vous rêves et que vous projetez de fabriquer de votre temps votre sueur et vos mains, est un peu gros ou si il comporte plein de pièces similaires ou si elle sont longues ou si ... en fin bref le moins qu'on puisse dire c'est que la découpe est sans doute la partie la moins intéressante (donc la plus "chiante") des étapes de la construction d'un cerf volant (avec peut être le tracé et la couture ... bien que le bridage soit aussi un peu pas mal galère aussi)...

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Combien mettre de ligne sur une bobine ?

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Combien mettre de ligne sur cet enrouleur ?

Voilà une questin qu'elle est bonne !

Merci à Phillipe pour son aide, tout les détails sont ICI.

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La prudence avant tout

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La prudence avant tout

Mi-Mai un homme est décédé alors qu’il était en train de faire du kite surf pas loin de Calais : il a été emporté par une rafale de vent.
Il a été emmené par les pompiers mais il est succombé à l’hôpital peu de temps après.
Ce tragique accident nous rappelle qu’il faut être prudent lorsque l’on fait du cerf-volant que ce soit de l’acrobatique (delta, révo…) ou bien de la traction (voile, nasa….)

Voir l’article parlant des règles de sécurité par là

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Skyfly

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Après avoir essayer la plupart des sports à sensations (surf, snow, parapente, escalade, skate, ...) nous avons découverts le cerf-volant de traction en 1995. Déjà à cette époque la puissance générée par ces ailes nous paraissait suffisante pour décoler, le tout étant de le faire sans trop se blesser

La suite : Par Là

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On n'est pas de cobayes

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alt

Encore un défi de taille pour nos cobayes ! Vincent part s’initier au kite landboarding, du surf qui se pratique sur terre grâce à un cerf volant.

Entre son poids et celui d’une grosse voiture, il y a une sacrée différence mais après avoir choisi la bonne voile et la meilleure manière d’appréhender le vent, arrivera-t-il à tirer un 4x4 ?

Visionnez la 2nd vidéo par ICI

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Quelques freins fabriqués ou du commerce

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Un article en photos pour illustrer quelques freins fabriqués ou du commerce.

Très utile quand le vent souffle fort et que l'on a pas de gros bras ni de ventilé.

Même pour les petits CVs cela fonctionne bien
et ainsi les enfants sont ravis de ne pas se faire tirer les bras et de pouvoir voler.

les photos sur ce lien : photos

un ancien article sur le même sujet : article

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l'Ancrage en mode "bâche"

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matériaux de récupération et coutures maison

De ancrage


un peu de tissu épais, du courage, de la sangle et pas mal de couture

le détail et la manière de s'en servir dans l'album photo : ALBUM PHOTO

merci à Olivier et Franz pour la méthode et la conception

Pascal M.

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Puurai : il s'électrocute en tentant de décrocher un cerf-volant

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Puurai : il s'électrocute en tentant de décrocher un cerf-volant

Un jeune homme de 17 ans est décédé des suite d'une violente électrocution, mercredi 4 juillet à Puurai, en début d'après-midi vers 13 heures. L'accident s'est produit alors qu'il tentait de décrocher le cerf-volant de son petit frère, resté en suspension.
La victime a utilisé un "rau" en aluminium, une perche utilisée habituellement pour cueillir les fruits en hauteur.
L'accessoire est entré accidentellement en contact avec une ligne de transport d'énergie de haute tension.
Le jeune homme a été foudroyé et est instantanément mort des suites du choc électrique.

 Source http://www.tahiti-infos.com/

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Voila une voile superbe et étonnante, le Parasailor.

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Voila une voile superbe et étonnante, le Parasailor.
Ce spy/cerf-volant a été développé par la société ISTEC.   L’air entre dans le spi, puis pénètre dans le cerf-volant, par le haut et par le bas, comme on peut le voir sur le dessin.  Si le spi est bien réglé, l’air en surface du cerf-volant accélère plus vite que l’air en dessous.  Du coup, une zone de basse pression se forme sur l’aile qui est aspirée vers le haut et stabilisée.
Il en résulte deux effets : la pression sur l’étrave est diminuée et la propulsion est augmentée car l’angle du cerf volant a été optimisé pour compenser la perte de pression sur le spi.
De plus en cas de dévente, le spi ne chute pas de-suite et est maintenu un peu plus longtemps en l’air et en cas de sur-vente, l’excès de pression à tendance à s’échapper dans le kite, ce qui rend l’utilisation du spi plus pratique et surtout moins stressante, à mon avis.

source http://www.newswinch.com/

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Spencer Watson fait du cerf-volant indoor

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Pilotage d'un cerf-volant statique (à une ligne/ficelle)

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Bridage d'un Cerf-volant statique et optimisation
Technique - Technique - Optimisation Bridage cerf-volant

http://miztral.free.fr/wwj/images/stories/statique_bateau.jpg Comment brider et optimiser le vol d'un cerf-volant monofil....

Vous saurez enfin pourquoi votre cerf-volant pique du nez, ou tourne en continu

et surtout comment remédier à ces petits problèmes....

Lire la suite...

 

Comprendre le vol du cerf-volant / Optimisation
Technique - Technique - Optimisation Bridage cerf-volant

M'sieur, m'sieur! mon cerf-volant ne vole pas. Lancinante litanie que beaucoup d'entre nous ont dû affronter face au gamin (ndlr: et à l'adulte) désappointé, impuissant devant son "cerf-non volant" résolument rivé au sol. Michel Trouillet, notre pédagogue maison, explique les bienfaits de l'empirisme et de l'observation de la nature, pour résoudre les petits aléas d'un cerf-volant mal réglé.

Si le gamin (ndlr: et l'adulte) a un Q.I. supérieur à 150 et que vous avez vous-même fait un passage par l'école Polytechnique, il vous est toujours possible d'expliquer, calculette à la main, la variation du Cx en fonction de l'incidence, la position du centre de poussée, la polaire d'Eiffel et l'effet Reynolds... Bon! moi j'ai toujours préféré le bidouillage sur le terrain, en marmonnant dans ma barbe d'obscures explications. Le gosse, heureux, peut alors reprendre son objet, cette fois volant et identifiable, convaincu que je suis un magicien et que le cerf-volant est magique... Il y a un peu de vrai dans tout ça!

Lire la suite de Comprendre le vol du cerf-volant / Optimisation

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Tout savoir sur le spinaker que nous utilisons au quotidien

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Processus de fabrication du tissu pour parapente. http://www.porcher-ind.com/imgs/porcher-activity_5.png

Porcher Sport - Leader mondial des tissus légers haute performance. 

L'histoire que nous allons vous raconter est celle de la naissance du tissu parapente. Elle n'est pas nouvelle, elle a plusieurs millénaires, pendant lesquels l'homme a perfectionné ses techniques de fabrication. Le tissu d'aujourd'hui n'est plus celui d'hier. Ce film a pour objectif de vous initier à cette technologie. Nous espérons modifier ainsi le regard que vous portez sur votre voile.

Cliquer ici pour découvrir la vidéo

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    Suivant les types de cerfs-volants, le bridage peut être double, triple, quadruple, voir multiples (sur certains statiques). Certains appareils peuvent même s'attacher directement au câble de retenue sans aucune bride. Chaque famille de cerf-volant a ses propre technique de bridage (et optimisations associées)
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